6000米管道“球王会下潜”胶州湾 胶州湾海底天然气管道预计10月底投产

球王会6000米管道“潜入”胶州湾！胶州湾海底天然气管道预计10月底投产

能源“大动脉”，6000米管道已“潜入”胶州湾

胶州湾海底天然气管道建设克服多重建设困难如期推进，干线通风预计10月底投产

球王会记者来访

胶州湾海底天然气管道是青岛市区燃煤锅炉供暖“煤改气”工作的重要气源保障工程。

龙入海，贯通东西方。记者了解到，胶州湾海底天然气管道起点为国家管网张营分输站，途经胶州市、城阳区，从怒谷口大桥西入海，从李村河海陆管道接口入海。市区“三横四纵”次高压输气管道相连，向南延伸至华电青岛电厂。项目全长72公里，其中海底段达12公里。设计总输气能力36亿立方米/年。干线通风月底投产。

球王会项目建成投入使用后中国石油天然气管道局安哥拉项目副经理雷，将与董家口LNG接收站项目、全球“煤改气”项目、2018年实施的大型燃气发电项目相结合。 “十四五”期间构建“清洁、低碳、安全、高效”的能源保障体系，为我市实现“双碳”战略目标提供了“充足的信心”，提供了强劲的“能源引擎”城市建设和发展。

“长龙”就这样入海

球王会俯瞰胶州湾海底天然气管道工程位于城阳区双埠浮拖预制场。一段段的管线犹如一条长龙，俯卧在工地上，场面十分壮观。

下午 2:15 7月29日，胶州湾海底天然气管道第13长管段在双埠浮拖预制场进行焊接，然后通过场内铺设的运输轨道沿斜坡缓慢移动。滑动并开始进入大海。 45分钟后，481米长的管段进入胶州湾，在绿色浮标的浮力下被拖船拖至指定作业地点。

绑在浮标上的一段管子正慢慢进入大海。

球王会同时，长管段在摩托艇保护下越过胶州湾大桥，下午5点到达指定作业点。随着浮标一一升起，长长的管段缓缓沉入海底。

据项目建设方中石油管道局海洋管道分局负责人李明介绍，长管段预计20天后将在海上船舶上完成焊接。 “按照施工计划，20天后，潜水员再次下水系好浮标。在吊线机的配合下，将长管段浮出水面进行接头焊接。工期预计为2到3天。”

在浮拖预制场，焊接好的长管段准备下海。

在联合焊接作业船上，第8长管段正在如火如荼地进行焊接。为保证焊接质量，管道的焊接位置将选择在封闭空间内，以满足防雨、防风等施工要求。

据胶州湾海底天然气管道项目部工作人员陈腾介绍，该项目对进入海底的管道技术要求非常高。满足凹槽分组、防腐、注脂等要求。例如，焊接打底工艺采用熔融电极实芯气半自动保护焊，填充工艺采用熔融电极芯气自动保护焊，可见工艺难度。 “根据胶州湾海底天然气管道的实际情况，项目部决定采用‘全浮拖+接海’的作业方式，拖到指定位置，最后由联合单位进行联合海上行动。”陈腾说。

为加快青岛胶州湾海底天然气管道工程建设，施工人员正在实施海上平台拆除配重层、截断拖头等工艺流程，并进行联合海上管道有序运行。

放眼胶州湾，只见海底天然气管道工程的施工船。 “目前，浮拖式管道已下水，总长约5799米。”李明指着海上在建船舶表示，为按预定计划高质量完成项目建设，施工方调集打桩船、定向钻井船、挖泥船、联合钻井船等十余艘船舶。焊接作业船，密切配合，有序施工。 “在铺设海上管道的同时，我们还将进行管道的挖掘作业，最终将胶州湾海底天然气管道的整个海上段埋入海底。”李明说。

陆海联动建设

华能燃气公司工程管理部部长、胶州湾海底天然气管道项目副经理徐卫平告诉记者，作为首条进入市区的大口径高压天然气管道，这条城市能源输气“大动脉”的建设创造了三项“全国第一”——胶州湾海底天然气管道，是我国涉海距离最长的城市燃气管道。管道。同时，管道与城市建设的结合非常紧密。将穿越2条大河、16条小河和沟渠； 10条高速公路，1条国道，65条市政及其他等级道路； 5条铁路和4条地铁。 , 2 座桥梁。

浮拖预制场内，管道焊接工作如火如荼。

“作为国内首个大口径陆海定向钻城燃管道工程，由于管道预制场地的限制，采用“五合一”的方式实施最高效的预制5-国内首次采用占地面积最小的分段管道。回拖法具有管道施工长度长、管道直径大、穿越地层地质条件复杂、施工难度大等特点。”胶州湾海底天然气管道工程项目部工作人员张毅介绍说，项目从最初的“海底管道全线贯通”开始，从“李村江头直抵镇坪路站”的设计方案，到现在的“陆海定向钻”设计方案，权威专家在“海洋工程、定向钻井工程等领域已多次受邀论证、论证、定稿。”海域管线需通过李村河大桥，首当其冲存在施工工作面窄等棘手问题。桥底，市政管线密集，开挖高度差大。创新采用陆海定向钻井工艺，钻井深度达到45%。米，穿越各种复杂地质。”张毅说，项目部在定向钻进过程中密切观察地质变化，合理调整泥浆配比，避免钻孔不均匀沉降和塌孔。配备推管机和夯机，配合“五合一”回拖工艺。

去年12月30日，筹备10年的胶州湾海底天然气管道正式开工后，一技术难题攻克，一重要节点如期完成：今年3月15日，首条管道焊接接头正式点火开工，标志着该项目进入全面建设阶段； 4月30日，管道陆海水平定向钻井正式开工；管材入场后，管道海段正式在浮拖现场烧焊； 5月21日，经过22天的“探、贯、接”三位一体作业，陆海定向钻杆浮接成功。 ，国内城市燃气管道距离最长的海陆定向钻井导孔施工一次成功穿越，实现精准贯通。这就是“坐标”，成为海上浮拖航段穿越建设和精准联合作业的“基点”； 6 3月20日，海底管道首条浮拖式管道预启动成功...

一艘正在海上建造的船只。

进入7月，项目建设按下“快进键”：7月14日，漠河完成定向钻井实现穿越；穿越长度390米； 7月27日，大沽河定向钻穿越再次进入启动阶段。

张毅说中国石油天然气管道局安哥拉项目副经理雷，目前定向钻已实施五级扩孔、二道铣至1340毫米中国石油天然气管道局安哥拉项目副经理雷，完成1400米管道预制、防腐修复、注脂。 “现场5条长管已就位，推管机基础制作、大压路机安装等后拖准备工作已顺利完成。陆上和海上定向钻井作业。”

能源结构转型的“关键环节”

由于地理位置等原因，青岛多年来一直处于“西气东输”管道的末端。同时，青岛的天然气供应形势不容乐观，“缺气”始终紧随其后，价格相对偏高。相应地，该市的供气量也创下了近年来的新高。预计未来几年青岛对清洁能源天然气的需求量将逐年增加。

在“双碳”目标的背景下，作为全国首个“绿色城市”试点，能源结构转型的“硬仗”在青岛打响，“绿色供暖”首当其冲——我市提出加快推进“煤改气”清洁能源供热项目，今年将在全市进一步推广。

工程和施工人员正在海上平台上有序进行管线连接工作。

记者从市住建局获悉，今年全市将在第一热源等7个热源实施15台以上燃煤锅炉“煤改气”改造泰能和第二热火徐家东山。今后，市区还将关停改造一批燃煤供暖锅炉，确保市南、市北、李沧、崂山建成区“煤改气”工作顺利进行。 2023年底前建成。同时，所有新建、改建、扩建锅炉必须为非燃煤锅炉，综合采用“煤改气”、工业余热置换、生物质转化等手段中国石油天然气管道局安哥拉项目副经理雷，科学有序推进集中供热与低碳化一体化。改造。

随着青岛能源集团与中国石化战略合作协议的签署，董家口LNG接收站三期建设步伐加快。可满足城市未来中长期天然气需求，为能源结构转型奠定基础。三期工程将在一、二期的基础上扩建码头泊位和接收站，新增一个可停泊26.6万立方米LNG船舶的专用泊位，以及27万立方米LNG储存库。泊位。这是目前中国计划建造的最大的LNG储罐。扩建工程建成后，该码头年转运能力将达到1400万吨，可为国家减少二氧化碳排放约5300万吨，相当于种植29.4亿棵树，并将年产量127亿立方米。稳定可靠的清洁能源相当于超过3000万户家庭一年的天然气消费量，将成为同期国内在建最大的LNG接收站。

作为董家口LNG运输走向绿色的主要通道，胶州湾海底天然气管道项目选择在此时开工建设，可以说是恰逢其时。这也是“双碳”目标下青岛能源结构转型的“关键一环”。项目建成后，年供气量将达到36亿立方米，每年可替代536万吨标准煤。

市民感言

市南区旭日花园居民刘一平：

期待冬天的青岛蓝天

“我们社区的所有居民都是燃煤锅炉供暖‘煤改气’的体验和受益者。”市南区八大湖街道奉化路6号旭日花园居民刘一平说，“煤改气”，喜欢了又一次。

旭日花园就在青岛能源热电集团第二热电有限公司的马路对面。在使用燃煤锅炉取暖时，每年冬天，灰尘问题一直困扰着社区居民。时间长了，他们连窗户都不敢开。 2017年中国石油天然气管道局安哥拉项目副经理雷，二供热公司开始建设燃气锅炉。 2019年，二供热公司全部采用燃气锅炉供暖，居民反映强烈的扬尘问题得到解决。

“我一直在关注青岛‘煤改气’项目的进展，主城区将在明年年底前完成‘煤改气’工作。”刘益平表示，通过胶州湾海底天然气管道的建设，将为青岛提供充足的供应，预计冬季青岛的供气会更蓝，空气更清新。

建筑商说

华能燃气公司工程管理部部长、胶州湾海底天然气管道项目副经理徐卫平：

为青岛能源结构转型提供“满满的信心”

作为胶州湾海底天然气管道的建设者和项目负责人之一，徐卫平每周来项目现场两三次，对项目的进展和意义“了解”。

球王会徐卫平说，就在几年前，青岛还出现了“气荒”。在保障居民用气优先的情况下，不少工业用户受到“限气”的影响。 “管道总设计输气能力为每年36亿立方米，每年可替代536万吨标准煤消耗量，将为青岛能源结构转型提供‘十足信心’。” （青岛日报/观海新闻记者贾振文/图）